Adam Raga sentencia con autoridad la 54ª edición de los 3 Días Trial Santigosa

La 54ª edición de los 3 Días Trial de Santigosa — celebrada del 3 al 5 de abril en el municipio pirenaico de Sant Joan de les Abadesses — ha escrito una nueva página dorada en su larga historia con una actuación magistral de Adam Raga. El piloto oficial de Sherco acumuló tan solo un punto de penalización durante todo el evento, proclamándose vencedor por segundo año consecutivo en una de las pruebas de trial tradicional más prestigiosas del mundo.

Los 3 Días Trial de Santigosa nacieron en 1972, lo que convierte esta 54ª edición en testigo de más de cinco décadas de historia del trial mundial. Organizados por el Moto Club Abadesses en Sant Joan de les Abadesses — una villa medieval enclavada en los Pirineos catalanes, en la comarca del Ripollès, provincia de Girona —, los Santigosa ocupan en el imaginario del trial un lugar comparable únicamente al de los Scottish Six Days Trial: puro, exigente y sin concesiones a lo artificial. El terreno natural de los Pirineos marca el escenario durante tres jornadas, y cada una de ellas concluye con la legendaria zona indoor en el centro del pueblo, convertida en auténtica fiesta motorista que congrega a vecinos y aficionados. El palmarés habla por sí solo: Jordi Tarrés, Adam Raga, Dougie Lampkin y Takahisa Fujinami son solo algunos de los campeones del mundo que han firmado su nombre en esta prueba. La demanda supera siempre la oferta: más de 300 solicitudes para apenas 240 dorsales, lo que convierte la selección en un honor en sí mismo. Pilotos de toda Europa y también de Japón recorren miles de kilómetros para tomar la salida en este pequeño rincón del Ripollès, dotando a la prueba de una dimensión verdaderamente internacional que ningún otro trial de pueblo puede presumir.

Santigosa no es un trial cualquiera. Con más de 300 solicitudes recibidas y apenas 240 pilotos seleccionados, la simple admisión ya constituye un motivo de orgullo en el mundo del trial. Una prueba que se compara habitualmente con los Scottish Six Days Trial por su formato puro e intransigente y por la enorme exigencia del terreno pirenaico. Este año, semanas antes del evento, vientos de más de 100 km/h habían derribado árboles sobre el recorrido, obligando al Moto Club Abadesses a adaptar el trazado, aunque la dificultad global no se vio en absoluto mermada.

Jornada final: barro, rampas y presión máxima

La tercera y última jornada fue la más exigente de las tres. Treinta y una zonas con condiciones húmedas y embarradas, escaladas técnicas pronunciadas y saltos comprometidos generaron los totales de penalizaciones más altos del fin de semana para la mayoría de los participantes. Pese a la dureza del terreno, tanto Raga como Jorge Casales (TRRS) completaron la jornada con cero penalizaciones, manteniendo intactas las diferencias acumuladas en los dos primeros días: Raga con un único punto total, Casales con cuatro.

En sus palabras finales, Raga quiso matizar el mensaje que transmite su escasa penalización: destacó la verdadera dificultad real de las zonas, la presión constante para no cometer errores y la complejidad técnica de muchos pasos. También señaló Santigosa como el mejor entrenamiento posible para los Scottish Six Days Trial, donde este año volverá con el objetivo de luchar por una victoria que se le escapó por muy poco la pasada edición.

Podio y clasificación general

Marc Piquer protagonizó la mejor remontada de la jornada entre los de cabeza, escalando hasta el tercer puesto del podio con 12 puntos gracias a una actuación brillante en el día final. Detrás de él, un triple empate a 13 puntos entre Marc Riba (4º), Marc Freixa Jr. (5º) y Àlex Canales (6º). Freixa Jr. había compartido el liderato tras la primera jornada pero dobló su marcador del sábado y perdió el podio. Sam Obradó fue 7º con 19 puntos.

El piloto británico de TrialGB Ben Dignan firmó una notable actuación para meterse en el top ten, clasificándose 8º con 20 puntos, empatado con el japonés Shinya Hirohata en el 9º puesto. Eric Miquel redondeó el top diez con 23 puntos.

Resultados por categorías

En Junior, la victoria fue para Jin Kuroyama (29 puntos), seguido de Oriol Garcia Campano (33) y Aniol Llamas (34). En Cadete, Jon Amós Bilbao (63) se impuso ante Damià Solà (65) y Arnau Arias (81). En Juvenil, Pau Giralt encabezó la clasificación con 103 puntos, seguido del británico Benjamin James (166) y Jou Becerra (201).

En Veterano A, Francesc Recio (41) se llevó el triunfo por delante de Gabriel Reyes (48) y Álvaro Blázquez (49), con el ex campeón del mundo Dan Clark (GB) en 4ª posición con 50 puntos y el múltiple campeón mundial de Biketrial Dani Comas en 5ª. En Veterano B, el ex campeón del mundo Oscar Giró (63) se impuso ante el francés Philippe Vaudey (73) y los italianos Andrea Buschi y Paolo Lazzaroni, empatados con 74 puntos.

En la categoría Féminas, la campeona del Trial GB Women Alice Minta ganó de manera convincente con 79 puntos, por delante de Queralt Fontdevila (119) y la italiana Martina Gallieni (143).

Historias que van más allá de la clasificación

El piloto finlandés Pasi Pajunen cumplió el sueño de su vida participando en Santigosa el día de su 60 cumpleaños, inspirado desde la infancia por las gestas de los campeones del mundo finlandeses Yrjö Vesterinen y Tommy Ahvala. El protagonista del trial mundial Gabriel Marcelli estuvo presente como invitado especial, aportando un toque festivo al ambiente de la prueba.

Hubo un momento de preocupación: el piloto local Martí Escofet sufrió una contusión craneal tras una caída en la zona indoor al final del tercer día. Trasladado al hospital, las pruebas realizadas descartaron lesiones graves y fue dado de alta pocas horas después.

La prueba concluyó con una satisfacción generalizada entre participantes y organizadores. El Moto Club Abadesses — ahora bajo la presidencia de Enric Losilla, que releva al histórico Joan Moncanut al frente de una junta directiva renovada que combina juventud y experiencia — recibió el reconocimiento unánime de todos por mantener intacta la esencia de Santigosa: un trial puro, exigente, tradicional, que no hace ninguna concesión al espectáculo fácil ni al camino sencillo.

Fuente: Moto Club Abadesses ()